|
Nom
|
Définition
|
|
D-PN
|
Le D-PN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis
|
|
E
|
Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)
|
|
EY
|
Mesure de la bordure de l'artimon ou du tape-cul (distance de l'amure au point d'écoute)
|
|
I
|
Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)
|
|
ISP
|
Mesure de la hauteur de la sortie de drisse de spi
|
|
J
|
Mesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai)
|
|
LL
|
Mesure du guindant du génois (distance de l'amure à la drisse)
|
|
LP
|
Mesure perpendiculaire du génois du point d'écoute au guindant.
|
|
P
|
Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)
|
|
Portsmouth Yardstick
|
Le Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents.
|
|
PY
|
Mesure du guindant de l'artimon ou du tape-cul (distance de l'amure à la drisse)
|
|
SCHRS
|
Small Catamaran Handicap Rating System : système de Handicap mis en place par l'ISAF en 1992 pour permettre au catamaran de courir en temps compensé
|
|
SL
|
Mesure du guindant du spi symétrique (distance de l'amure à la drisse)
|
|
SMW
|
Mesure de la plus grande largeur du spi symétrique
|
|
SPL
|
Mesure de la longueur du tangon
|