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RS Sailing
RS 800



Le RS 800 est un skiff (dériveur capable de planer) ultra-performant, c’est le dériveur double le plus rapide de la gamme RS Sailing. Pour maitriser la puissance du gréement il est équipé de 2 paires de trapèzes et d’échelles pour encore augmenter le rappel. Plutôt que de miser sur une surface de voilure démesurée le chantier et l’architecte on cherché à réduire le poids de la plateforme pour garantir les performances tout en le rendant plus accessible. Ainsi on voit de plus en plus d’équipages mixtes sur le circuit.

Voir la fiche technique du RS 800 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierRS Sailing
ModèleRS 800
Type de voilierDériveur
ArchitectePhil Morisson
Année de production (1ere/dernière)2001 / Toujours en production
Homologation CED-2
ConstructionSandwich PVC/fibres de verre/époxy
InsubmersibleNon
TransportableOui
Type d'appendiceDérive sabre
Safran Simple au tableau
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque4.80 m
Bau maxi2.89 m
Tirant d'eau1.15 m
Déplacement lège110 kg

Gréement et voilure

Type de gréementSloop fractionné
Matériaux du gréementMat en fibre de Carbone et bôme en Aluminium
Nombre d'étage de barres de flèche2
Angle des barres de flèchePoussantes
Voilure
Type de spiSpi asymétrique sur bout dehors
Surface de voile au prés16.69 m²
Surface de voile au portant32.77 m²
Surface de grand voile11.77 m²
Surface de génois4.92 m²
Surface de spi21.00 m²

Performance

Surface de voile au prés / déplacement151.73 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement297.91 m²/T
Trapèzes2 paire(s)

Portsmouth-YardstickLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents.

820

D-PNLe D-PN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis

77.00000000000000

Moteur auxiliaire

Type de propulseurAucune

Basée sur la spécification2014

Site Internet : www.rssailing.com


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