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RS Sailing
RS 400

Le RS 400 est un dériveur double, non équipé de trapèze. Il propose en contrepartie, pour maitriser la puissance, une grande largeur au pont. Afin de s’adapter à un large panel de gabarits il est équipé de barres de flèches réglables permettant de cintrer le mât, réduisant la puissance de la grand-voile. La surface de voile reste néanmoins importante et le spi asymétrique permet d’excellentes performances.

Avec plus de 1000 exemplaires vendus c’est maintenant un classique que l’on croise régulièrement en régate, surtout au Royaume-Uni.

Voir la fiche technique du RS 400 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierRS Sailing
ModèleRS 400
Type de voilierDériveur
ArchitectePhil Morisson
Année de production (1ere/dernière)1994 / Toujours en production
Homologation CED-2
ConstructionSandwich PVC/fibres de verre avec renfort en Kevlar
InsubmersibleNon
TransportableOui
Type d'appendiceDérive pivotante
Safran Simple au tableau
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque4.52 m
Bau maxi2.00 m
Tirant d'eau1.13 m
Déplacement lège129 kg

Gréement et voilure

Type de gréementSloop fractionné
Matériaux du gréementMat et bôme en Aluminium
Nombre d'étage de barres de flèche1
Angle des barres de flèchePoussantes
Voilure
Type de spiSpi asymétrique sur bout dehors
Surface de voile au prés14.89 m²
Surface de voile au portant24.90 m²
Surface de grand voile10.96 m²
Surface de génois3.93 m²
Surface de spi13.94 m²

Performance

Surface de voile au prés / déplacement115.43 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement193.02 m²/T

Portsmouth-YardstickLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents.

948

D-PNLe D-PN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis

82.30000000000000

Basée sur la spécification2014

Site Internet : www.rssailing.com


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