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Archambault
M34

Le M34 est un monotype issus d’un concours lancé pour la succession du Mumm 30 / Farr 30 pour le Tour de France à la Voile. Comme son prédécesseur il s’affranchi de toutes contraintes de jauge et s’oriente véritablement vers la performance : le plan de pont est tourné vers l’efficacité en équipage avec notamment un très grand cockpit et l’intérieur est plus destiné aux voiles qu’à l’équipage.

Contrairement au Mumm 30, il a été conçu spécifiquement pour le Tour de France à la Voile prenant en compte certaines spécificités comme le besoin du transport routier ou la profondeur limitée de certains ports. La largeur est donc ramenée sous les 3m et pour compenser le tirant d’eau est porté à 2.5m mais la quille relevable permet de le réduire à 1.8m. Enfin les organisateurs souhaitant pouvoir courir en véritable offshore le bateau est conçu pour une catégorie CE A lui permettant par exemple une transatlantique.

Le M34 a été support du Tour de France à la Voile de 2011 à 2014.

Voir la fiche technique du M34 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierArchambault
ModèleM34
Type de voilierMonotype
Monocoque de régate
ClasseTour de France à la Voile
ArchitecteMichel Joubert
Bernard Nivelt
Année de production (1ere/dernière)2010 / Toujours en production
Homologation CEA-6 / B-8 / C-8
ConstructionSandwich Core-cell/fibres de verre/époxy infusé,renforts carbone dans le pont et structure de puit de quille
InsubmersibleNon
TransportableNon
Type d'appendiceQuille à bulbe relevable
Matériaux du lestVoile de quille en fibres de carbone, bulbe en plomb
Safran Simple suspendu
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque10.34 m
Longueur à la flottaison10.08 m
Bau maxi2.98 m
Tirant d'eau (max./min.)2.50 / 1.80 m
Déplacement lège2700 kg
Lest1050 kg

Gréement et voilure

Type de gréementSloop fractionné (7/8e)
Matériaux du gréementMat en fibre de Carbone et bôme en Aluminium
Nombre d'étage de barres de flèche2
Angle des barres de flèche20.00 °
Voilure
Type de spiSpi asymétrique sur bout dehors
Surface de voile au prés71.00 m²
Surface de voile au portant172.00 m²
Surface de grand voile42.00 m²
Surface de génois29.00 m²
Surface de spi130.00 m²

PMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)

13.85 m

EMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)

4.80 m

IMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)

13.20 m

JMesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai)

4.03 m

LLMesure du guindant du génois (distance de l'amure à la drisse)

13.10 m

LPMesure perpendiculaire du génois du point d'écoute au guindant.

4.30 m

Performance

Rapport de lest38.9 %
Surface de voile au prés / déplacement26.30 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement63.70 m²/T
Groupe HN32.0

Moteur auxiliaire

MarqueVolvo
Type1 x D1-20
Puissance1 x 14.9 kW
Capacité carburant50 l
CarburantDiesel
Type de propulseurSaildrive
Type d'héliceBipale repliable

Aménagement

Nombre de couchage4
Hauteur sous barrot max1.70 m

Basée sur la spécification2011

Site Internet : www.archambault-boats.eu


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