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RS Sailing
RS 200

Le RS 200 est un dériveur double, modérément toilé il se prête bien aux équipages de gabarit moyen voire léger. Il est en effet assez peu physique même si l’absence de trapèze impose le rappel. Il n’en reste pas moins rapide notamment au portant où l’asymétrique permet de belles sensations.

De nombreux exemplaires du RS 200 naviguent régulièrement, surtout au Royaume Uni où il n’est pas rare de voir plus de 100 bateaux sur les lignes de départ. Bien que ce dériveur soit facilement accessible, les compétitions sont de très haut niveau.

Voir la fiche technique du RS 200 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierRS Sailing
ModèleRS 200
Type de voilierDériveur
ArchitectePhil Morisson
Année de production (1ere/dernière)1995 / Toujours en production
Homologation2
ConstructionSandwich mousse fibres de verre/polyester
InsubmersibleNon
TransportableOui
Type d'appendiceDérive pivotante
Safran Simple au tableau
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque4.00 m
Bau maxi1.83 m
Tirant d'eau1.13 m
Déplacement lège114 kg

Gréement et voilure

Type de gréementSloop fractionné
Matériaux du gréementMat et bôme en Aluminium
Nombre d'étage de barres de flèche1
Angle des barres de flèchePoussantes
Voilure
Type de spiSpi asymétrique sur bout dehors
Surface de voile au prés11.89 m²
Surface de voile au portant17.42 m²
Surface de grand voile9.13 m²
Surface de génois2.76 m²
Surface de spi8.29 m²

Performance

Surface de voile au prés / déplacement104.30 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement152.81 m²/T

Portsmouth-YardstickLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents.

1057

D-PNLe D-PN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis

88.30000000000000

Moteur auxiliaire

Type de propulseurAucune

Basée sur la spécification2014

Site Internet : www.rssailing.com


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