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RS Sailing
RS Aero
9

Le RS Aero se présente comme une version moderne du Laser, la philosophie est la même un bateau simple, avec un gréement catboat autoporté et un accastillage réduit. Ce qui change c’est l’application des nouvelles technologies, la fibre de carbone remplace l’aluminium pour les espars et la coque en sandwich offre raideur et légèreté, le résultat moins de 50kg tout équipé, autant qu’un Optimist. Les performances sont à la hauteur et le comportement curieusement proche de celui d’une planche à voile.

Le RS Aero est disponible avec 3 tailles de gréement : 5m², 7m² et 9m². Le mât est en 2 parties, bôme et haut de mât sont identiques pour toutes les versions, seul le bas du mât et la voile sont à changer pour passer d’un gréement à l’autre.

Voir la fiche technique du RS Aero sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierRS Sailing
ModèleRS Aero
Version9
Type de voilierDériveur
ArchitecteRS Sailing
Jo Richards
Année de production (1ere/dernière)2014 / Toujours en production
Homologation CED-1
ConstructionSandwich PVC/fibres de verre/époxy avec renforts carbone
InsubmersibleNon
TransportableOui
Type d'appendiceDérive sabre
Safran Simple au tableau
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque4.00 m
Bau maxi1.40 m
Déplacement lège48 kg

Gréement et voilure

Type de gréementCat Boat non haubané
Matériaux du gréementMat et bôme en fibre de Carbone
Nombre d'étage de barres de flèchePas de barre de flèche
Angle des barres de flècheNeutre (0°)
Voilure
Type de spiPas de spi
Surface de voile au prés8.99 m²
Surface de voile au portant8.99 m²
Surface de grand voile8.99 m²

Performance

Surface de voile au prés / déplacement187.29 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement187.29 m²/T

Portsmouth-YardstickLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble des petits voiliers (dériveurs inclus) différents.

1040

Moteur auxiliaire

Type de propulseurAucune

Basée sur la spécification2014

Site Internet : www.rssailing.com


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