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Laser Stratos Quillard

Fiche technique

Le Laser Stratos est un quillard de sport double de 4.94m (16’2”) dessiné par Phil Morrisson (Royaume-Uni). Il a été produit par Laser Performance (États-Unis) entre 1998 et 2008. La version Quillard adopte une quille à bulbe en L gage d'un bon compromis prix/performance.

Caractéristiques générales du Laser Stratos

Modèle
Laser Stratos
Version
Quillard
Type de coque
Monocoque
Catégorie
Quillard de sport double
Chantier naval
Architecte naval
Pays
États-Unis
Construction
Polyester et fibres de verre (GRP):
Sandwich feutre fibres de verre polyester
Année de lancement
1998
Année de fin de production
2008
Type d'appendices
Quillard : quille à bulbe
Barre
Une barre franche
Safran
Simple safran au tableau
Insubmersible
Non
Transportable
Oui
Catégorie de conception CE
 iLa catégorie de conception CE indique la capacité à affronter de certaines conditions météo (le voilier est conçu pour ces conditions)

A : Vent < force 9, Vague < 10m
B : Vent < force 8, Vague < 8m
C : Vent < force 6, Vague < 4m
D : Vent < force 4, Vague < 0,5m
D
Prix standard public HT (indicatif)
N.C.

Dimensions principales du Laser Stratos

Longueur de coque
4.94 m16’ 2”
Bau (largeur)
2 m6’ 7”
Tirant d'eau
1 m3’ 4”
Déplacement lège (masse à vide)
290 kg639 livres
Déplacement pleine charge (masse maximum – MLDC)
830 kg1830 livres
Masse lest
70 kg154 livres

Gréement et voilure du Laser Stratos

Surface de voile au près
14.84 m²160 pied²
Surface de grand voile
11.33 m²122 pied²
Surface du foc
3.51 m²38 pied²
Type de gréement
Sloop Marconi fractionné
Position du mât
Mât posé sur le pont
Mât rotatif
Non
Nombres d'étage(s) de barres de flèche
1
Angle des barres de flèche
Poussantes
Matériaux du gréement
Mât et bôme en aluminium
Gréement dormant
Monotoron 1x19 continu

Performances du Laser Stratos

équipage
2-3
Rating PY (Portsmouth Yardstick)
 iLe Portsmouth Yardstick est une mesure du rating, empirique, permettant de faire courir ensemble et de manière équitable des petits voiliers (dériveurs inclus) de tailles et de conceptions différentes. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux.
1092
Rating D-PN
 iLe DPN est une variation du Portsmouth Yardstick utilisée aux Etats Unis
87.3
Surface de voile au près / déplacement
 iLe rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.

Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille.

Au près : moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
33.87 m²/T365 pied²/T
Rapport de lest
 iLe rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés.

Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande.
24 %

Moteur auxiliaire du Laser Stratos

Nombre de moteur(s)
Moteur hors bord
Puissance du moteur
4 Cv

Aménagement du Laser Stratos

Cockpit
Cockpit arrière ouvert
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Voiliers
Année de lancement
Longueur de coque
RS 400 (RS Sailing)
1994
4.52 m14’ 10”
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2004
7.4 m24’ 4”
RS 200 (RS Sailing)
1995
4 m13’ 1”
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2001
4.25 m13’ 11”
Laser 2000 (Laser Performance & RS Sailing)
1998
4.44 m14’ 7”
Melges 20 (Melges)
2009
6.07 m19’ 11”
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1983
4.32 m14’ 2”
Catalina 16.5 Quillard (Catalina Yachts)
1994
4.98 m16’ 4”
Marlow Hunter 15 (Marlow Hunter)
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RS Venture Connect (RS Sailing)
2010
4.98 m16’ 4”
First 18 - 2018 Petit tirant d'eau (PTE) (Bénéteau)
2018
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RS 21 Race (RS Sailing)
2018
6.34 m20’ 10”
Hunter 170 (Marlow Hunter)
1999
5.18 m17’
Seascape 18 Petit tirant d'eau (PTE) (Seascape)
2008
5.5 m18’
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