Sailboat-Data

Dufour
Dufour 4800
GTE

Conçu en collaboration entre Valentijn Design et le chantier, le Dufour 4800 est un voilier singulier par les choix technologiques qui y sont fait. Pour reprendre la compression du mât et les efforts du gréement la coque est ceinturée d'un arceau en acier, astucieux, c'est cependant à surveiller car sensible à la corrosion. Autre astuce le moteur qui ne se trouve pas sous la descente mais sous une des assises du carré dans la version Croisière, à la clef gain d'espace et meilleur centrage.

Ce voilier de croisière est pensé pour bien marcher et bien figurer en course, il existe donc dans une version plus sportive avec des aménagements taillés pour un équipage complet, exit la grande cabine arrière mais place à une cabine plus petite et en miroir un coin navigateur classique avec sa bannette. Sur les deux versions la descente est décentrée sur tribord, encore un choix singulier.

Voir la fiche technique du Dufour 4800 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierDufour
ModèleDufour 4800
VersionGTE
Type de voilierMonocoque de course-croisière
ArchitecteJohan Valentijn
Michel Dufour
Année de production (1ere/dernière)1981 / 1985
Nombre d'exemplaires produit≈250
PrédécesseurDufour 34
SuccesseurDufour 36
Homologation1ere
ConstructionFibres de verre/polyester, coque monolithique, pont sandwich balsa
InsubmersibleNon
TransportableNon
Type d'appendiceQuille trapézoïdale
Matériaux du lestFonte
Safran Simple semi-suspendu
Barre Simple barre franche (à roue en option)
Dimensions principales
Longueur coque10.65 m
Longueur à la flottaison8.40 m
Bau maxi3.40 m
Tirant d'eau1.85 m
Hauteur du mât14.00 m
Longueur du mât12.73 m
Déplacement lège4800 kg
Lest2350 kg
Jauge9.99 Tx

Gréement et voilure

Type de gréementSloop en tête
MâtMât posé sur le pont
Matériaux du gréementMat et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormantMonotoron 1x19
Nombre d'étage de barres de flèche1
Angle des barres de flècheNeutre (0°)
Voilure
Type de spiSpi symétrique
Surface de voile au prés65.00 m²
Surface de voile au portant114.00 m²
Surface de grand voile20.00 m²
Surface de génois45.00 m²
Surface d'inter31.00 m²
Surface de foc16.00 m²
Surface du tourmentin7.00 m²
Surface de spi94.00 m²

PMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)

11.20 m

EMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)

3.20 m

IMesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat)

13.00 m

JMesure la base du triangle avant (distance du pied de mat bas de l'étai)

4.44 m

LLMesure du guindant du génois (distance de l'amure à la drisse)

13.60 m

LPMesure perpendiculaire du génois du point d'écoute au guindant.

7.05 m

SLMesure du guindant du spi symétrique (distance de l'amure à la drisse)

13.03 m

SMWMesure de la plus grande largeur du spi symétrique

7.99 m

Performance

Rapport de lest49.0 %
Surface de voile au prés / déplacement13.54 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement23.75 m²/T
Groupe HN17.5

Moteur auxiliaire

MarqueVolvo
Type1 x MD 2B
Puissance1 x 17.9 kW
Puissance max (en option)1 x 20.9 kW
Capacité carburant90 l
CarburantDiesel
Type de propulseurLigne d'arbre

Aménagement

Capacité eau douce260 l
Capacité frigo/glacière110 l
Hauteur sous barrot cuisine1.85 m
Hauteur sous barrot cabinet de toilette1.81 m
Carré
Hauteur sous barrot1.83 m
Cabine arrière
Hauteur sous barrot1.81 m
Longueur couchette2.00 m

Basée sur la spécification1981

Site Internet : www.dufour-yachts.com


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