Sailboat-Data

Yachting France
Jouët 920
GTE

Le Jouët 920 est la réponse de Yachting France à la mode des Half Tonner à la fin des années 70. C’est donc un voilier de course mais qui se veut aussi confortable que n’importe quel autre voilier de croisière. Il ne pourra pas lutter contre les prototypes bien plus légers mais sera souvent aux avants postes contre d’autres course-croisières. Fin à l’avant et avec une voute arrière assez haute il demande à être chargé à l’arrière et n’aime pas trop le clapot.

A l’intérieur les aménagements font la part belle à la cabine arrière qui offre une couchette de près de 1.90m de large. Le poste avant est simplement isolé par un rideau et il faudra enjamber la banquette centrale, qui accueille le bar, pour y accéder.

La fiche technique correspond au modèle à son lancement, à noter qu’a partir de n°144 le Jouët 920 est équipé d’un mât 65cm plus long. Chose étonnante pour un Half Tonner il a été proposé en version dériveur lesté.

Voir la fiche technique du Jouët 920 sur Boat-Specs.com.

Caractéristiques générales

ChantierYachting France
ModèleJouët 920
VersionGTE
Type de voilierMonocoque de course-croisière
ClasseHalf Tonner
ArchitecteDaniel Tortarolo
Année de production (1ere/dernière)1979 / 1984
Nombre d'exemplaires produit≈200
PrédécesseurJouët 32
SuccesseurJouët 950
Homologation2eme 6/8 pers.
ConstructionFibres de verre/polyester, coque monolithique, pont sandwich balsa
InsubmersibleNon
TransportableNon
Type d'appendiceQuille trapézoïdale
Matériaux du lestFonte
Safran Simple semi-suspendu
Barre Simple barre franche
Dimensions principales
Longueur coque9.27 m
Longueur à la flottaison7.25 m
Bau maxi3.12 m
Bau à la flottaison2.62 m
Franc bord avant1.03 m
Franc bord milieu0.97 m
Tirant d'eau1.76 m
Hauteur du mât11.15 m
Déplacement lège3020 kg
Déplacement pleine charge3700 kg
Lest1100 kg
Jauge9.00 Tx

Gréement et voilure

Type de gréementSloop en tête
MâtMât posé sur le pont
Matériaux du gréementMat et bôme en Aluminium
Matériaux du gréement dormantMonotoron 1x19
Nombre d'étage de barres de flèche1
Angle des barres de flècheNeutre (0°)
Voilure
Type de spiSpi symétrique
Surface de voile au prés50.04 m²
Surface de voile au portant85.14 m²
Surface de grand voile18.14 m²
Surface de génois31.90 m²
Surface de foc18.10 m²
Surface de spi67.00 m²

PMesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse)

9.35 m

EMesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute)

3.20 m

LLMesure du guindant du génois (distance de l'amure à la drisse)

11.40 m

LPMesure perpendiculaire du génois du point d'écoute au guindant.

5.25 m

SLMesure du guindant du spi symétrique (distance de l'amure à la drisse)

10.92 m

SMWMesure de la plus grande largeur du spi symétrique

6.30 m

Performance

Surface mouillée18.53 m²
Surface immergée du maitre couple1.02 m²
Rapport de lest36.4 %
Surface de voile au prés / déplacement16.57 m²/T
Surface de voile au portant / déplacement28.19 m²/T
Groupe HN15.0

Moteur auxiliaire

MarqueRenault Couach
Type1 x RC8D
Puissance1 x 6.0 kW
Puissance max (en option)1 x 10.1 kW
Capacité carburant40 l
CarburantDiesel
Type de propulseurLigne d'arbre
Type d'héliceBipale repliable en option

Aménagement

Nombre de cabine2
Nombre de couchage6
Nombre de cabinet de toilette1
Capacité eau douce140 l
Hauteur sous barrot max1.85 m
Cockpit
Largeur passavants0.50 m

Basée sur la spécification1980

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